【新春走基层】春节我在岗 守护春运安全

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央广网长春1月22日消息（记者郭东隅 通讯员王之光 张健）“今天的装卸车量大，大家一定要严把安全关，尤其是钢座架的安放和排空车检查……”，每逢节假日，都是鲍志勇和同事们最忙的时候。

鲍志勇在排查装载隐患（央广网发 沈铁集团公司长春站供图）

鲍志勇是吉林货运中心金珠营业室的货运值班员，他所在的营业室每年担负着近300万吨的热轧卷板、普碳钢等产品的发运和950万吨的矿粉、煤炭等原材料到达工作，日均装卸车高达500余车。为了确保冬季装卸车质量，鲍志勇每天上班的第一件事就是去企业调度室，与相关人员研究装卸车方案，规划装卸车安排。

夜间，排查难度极大，需要值班员练就“火眼金睛”（央广网发 沈铁集团公司长春站供图）

卷钢装载存在安全上最大的风险点，稍有不慎就会酿成事故。进入春运以来，鲍志勇每天都会“泡”在现场，现场组织排查隐患。

白天光线充足，到了夜间，工友们既要抵御室外零下30摄氏度的低温，还要克服光线弱等因素，检查难度很大。“这个钢座架不符合规定；这卷卷钢的高宽比超过了标准；这辆车的加强筋有开裂迹象……”同事们常夸他“小鲍的眼睛就是电子眼”。

春节我在岗，守护春运安全（央广网发 沈铁集团公司长春站供图）

煤炭和矿粉的卸车是营业室安全工作的另一个重点，由于冬季“三冻”物资多，卸车作业特别容易发车况破损和残留物清理不彻底的情况。为了提升排空车质量，鲍志勇主动培训企业机械作业人员，对每日企业交出车辆严格把关，消除一切隐患。

春运，是游子归家的集结号，也是鲍志勇和同事们保安全的冲锋号，他们用自己的方式，默默守护春运的安全之路。

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